錢申春，男，漢族，1976年1月出生，中共黨員，安徽省公路橋梁工程公司橋梁公司副經理，現擔任合肥市暢通一環G標段項目經理。10多年來，他始終奮戰在公路建設第一線，先后參加了多項高速公路工程及市政工程項目的建設，打造了一批精品工程。在各項工程建設實踐中，他始終堅持勤耕不輟地學習，刻苦鉆研技術，逐步成為一名優秀的公司領導和項目經理，受到安徽省建工集團及安徽省公路橋梁工程公司的多次表彰。

錢申春于1995年開始，參加了多項高速公路工程及市政工程項目的建設。 1995年9月-1996年6月，擔任合肥市蒙城路橋技術員；1996年6月-1997年9月，擔任六安界河特大橋分項工程師；1997年9月-1998年1月，擔任高界線太子河大橋分項工程師；1998年1月-1998年9月，擔任渦陽縣渦河大橋北岸技術負責人；1998年9月-1999年11月，擔任南照淮河特大橋第三項目部項目總工；2000年1月-2000年11月，擔任霍山迎駕大橋項目總工；2000年12月-2002年1月，擔任合六葉改造葉集史河特大橋項目總工；2002年2月-2004年5月，擔任廬銅高速公路第一合同段項目副經理；2004年5月-2006年8月，擔任銅湯高速02標七星河特大橋項目經理；2006年8月-2007年5月，擔任合肥市美丹路跨飛龍路橋、塘西河橋、十五里河橋引道及河道改造工程項目經理；2007年5月-2008年4月，擔任合安路改建工程跨方興大道橋項目經理。他堅持勤耕不輟地學習，刻苦鉆研技術，從一名技術人員逐將成長為一名優秀的項目領導，在他帶領下，項目部克服環境、工作、生活上的諸多困難，艱苦創業，精心管理，大膽創新，狠抓質量，優質高效地推動各項施工工作。
自2008年4月起，錢申春同志擔任合肥市暢通一環G標段項目經理。由于合肥市暢通一環G標段作為合肥市“黃山杯”重點工程，在施工過程中，對工程質量是高標準、嚴要求，同時市政工程工期非常緊，必須于9月1日前實現一環路快車道通車。本工程2008年4月1日開工，由于考慮到一環路作為奧運火炬傳遞線路，市政府對一環交通暫時不能進行封閉，導致2008年4月、5月工程無法進行正常施工，施工一直無法展開。2008年6月1日起，工程開始正式施工，由于只有3個月時間，必須完成桐城路立交橋施工。錢申春同志每天和項目部技術人員一樣，晚上都加班至半夜，第二天又早早起來到工地安排工作，每天都關注工程進展情況，對工地施工情況了如指掌。特別是咬合樁施工時，首先進行南半幅63根樁基施工，15天后交通改道進行北半幅樁基施工，期間還有地下桿管線及架空電線影響，所以這個工期非常關鍵，對工程總體工期影響非常大，錢申春同志對此非常重視，在施工過程中遇到影響工期的問題立即予以解決，同時第一時間在施工現場負責總體指揮，聯系業主、監理一起協調解決。在他的帶領下，項目部全體職工發揚不怕苦不怕累的精神，齊心協力，克服一個又一個困難，確保了工程的總體工期。

在10多年的施工實踐中，錢申春同志心中始終堅持公司質量方針，工程合格率達到100%，優秀率達到90%，一直深受建設單位好評。作為安徽省公路橋梁工程公司橋梁公司副經理，他時刻為公司利益著想，將公司利益放在第一位；作為暢通一環G標項目經理，他時刻關注工地上的一舉一動，緊抓工程工期，確保工程質量，加強安全防范意識，為工程安全、文明、保質保量圓滿完工付出自己的辛勤勞動。同時錢申春同志還非常關心職工的日常生活，經常和職工聊天，詢問職工有沒有什么工作生活上的問題，一心為職工創造出良好的工作和生活環境。這就是錢申春同志，一個為公司無私奉獻、為工地揮灑汗水的優秀的共產黨員。